Найдены причины аварийной посадки Ан-24 неподалеку от Нижневартовска

Межгосударственным авиационным комитетом было проведено расследование причин аварийного приводнения самолета Ан-24 на Оби в Томской области. Самолет следовал по маршруту Томск-Сургут и в ходе следствия было установлено, что экипаж принял решение о снижении после поступления сигнала о попадании стружки в масло системы левого двигателя.

На борту Ан-24, принадлежащего авиакомпании «Ангара», находилось 33 пассажира. Командир экипажа отдал команду на приводнение на реку Обь 11 июля в 8:55 по московскому времени. Первоначальные данные о происшествии сообщали, что в ходе события было пятеро погибших, однако позже их число возросло до семи. В результате аварийной посадки самолета 21 человек были срочно госпитализированы. Еще девятерым медицинскую помощь оказали амбулаторно.

Выжившие пассажиры сообщили, что своим спасением  они обязаны пилотам, которые профессионально совершили аварийную посадку на воду и оказали необходимую помощь пострадавшим в результате аварии. Вследствие аварии на самолете Ан-24 начался сильный пожар и если бы не приводнение в Обь, жертв могло бы быть намного больше. С другой стороны, однако, в случае посадки дольше от берега, самолет, корпус которого вследствие удара об воду разломился, мог утонуть вместе с пассажирами. В случае подтверждения грамотных действий экипажа Президент РФ Дмитрий Медведев дал указание наградить пилотов Ан-24.

Значительную помощь терпящим бедствие оказал один из выживших пассажиров самолета геофизик Андрей Моторыкин из Асино. По словам замгубернатора Томской области Юрия Сухоплюева, администрация региона намерена вручить ему награду, кроме того МЧС области внесет в министерство данные о его награждении. Кроме того награждены будут еще несколько человек, принимавших участие в спасательной операции, среди которых в основном находятся сотрудники МЧС и медицинской службы.

Все три черных ящика самолета были обнаружены, что позволило МАК детально восстановить картину событий. Были расшифрованы записи параметров полета и разговоры экипажа. Во время выполнения рейса в кабине пилотов на табло загорелось предупреждении о попадании стружки в масло двигателя, вследствие чего экипаж начал снижаться, согласовав свои действия с диспетчером аэродрома в Нижневартовске. Командир судна принял решение о посадке на песчаную косу реки Обь в 60 километрах от города. В результате удара об воду корпус самолета раскололся, а также  был потерян двигатель и винт. Самолет остался лежать полузатопленным на отмели.

Фото источник: lenta.ru